ようやく長い長い１年が終わりました！ 今年は後半から更新頻度が落ちてしまい、読者様から見ると読む時間が減ってしまうことになるので申し訳なかったと思っていますm(_ _)m しかし、とりあえずブログ自体はこれからも継続していきますので、よろしければ今…

今回は新車・中華カーボンFM066のインプレです。 総計で300km程度走った、ざっくりとした感想です。(時間が無いのであんまり詳しく書きません…) まずとても軽い。通常時で7.0kgはダテじゃない。 山を登ると、その性能はまさに折り紙付きで、とにかく軽やかに…

突然ですが、新車買いました！ 3台目となる新車はメリダ リアクトでもなければメリダ スクルトゥーラでもない・・・まさかの中華カーボンフレーム(FM066)です(^o^;) もちろん色々経緯があって中華カーボンになりました。 ちょっとだけその経緯について紹介し…

突然ですが・・・ 来年からはブルベをメインに活動していこうと考えています。 ブルベといえば、200kmを超える超長距離を制限時間以内に完走を目指す一種の競技です。 それぞれの走行距離に対して制限時間が設けられており、内訳は以下の通りです。 200km：1…

11/03㈯は中津川市にある付知町まで走ってきました。 もともとは読者様の1人であるFさんとストラバで前日に色々やり取りがあり、付知町でイベントがあるんですけどどうですかと誘われたのがきっかけでした。 そのイベントの集合時間を聞くと現地に7:00集合・…

10/21㈰はブログの読者様の一人であるさっくーさんと笠置山まで初ライドをしてきました！ さっくーさんとはストラバで色々やり取りさせてもらっていましたが、一緒に走るのはこれが初。 初めての方と走る際は毎回楽しみで、ドキドキワクワクです。 6:20に家…

10/7㈰・・・というか10/8㈪はサドルバッグ用スタビライザーのテストライドをしてきました。 10/7の夕方18:00に家を出て真夜中にチタイチして・・・ 深夜0:00に衣浦トンネルを通り・・・ 深夜1:00に三ヶ根山をのんびりヒルクライム。 その後は岡崎中央総合公…

サドルバッグ用のスタビライザー(揺れ防止装置)を買いました。 WOHOという台湾のメーカーのThe X-Touring Anti Sway Saddle Bag Stabilizerという商品です。 購入はワールドサイクルで。 アルミで軽量に作られており、重量は公称値で77g。 値段は3500円くら…

9/30(日)は今年の目標にしていたザ ピークス ラウンド6の日なのですが・・・台風接近によりDNSとしました。 一番の理由はコイツ。 こんな予報にも関わらず、大会自体の中止はまだ決定していません。 大会運営者の方々は直前まで走れるかどうか見極めるため、…

今回は走行テスト編です。走行テスト編と言いながらもメインは完成した手組ホイールのインプレになってます(^o^;) 完成した手組ホイールはフロント618g、リア800gで合計1418gとなりました。(リム穴を塞ぐベロプラグを付け、クイックリリースとタイヤ・チュー…

更新が遅くなりました、スミマセンm(_ _)m 生活面の方で色々あって(引っ越しとか)、正直書く時間がありませんでした(^o^;) さて、今回はスポークを全て通す仮組み後に行う振れ取りの話です。 振れ取り作業は本来振れ取り台を使ってやるものですが、今回はモ…

今回は仮組み編です。スポークを組んでいく話です。 そして失敗もかなり多いです。暖かい目で見守って頂けると嬉しいです。 まずは作業を開始する前に、パーツの体重測定を行います。 測った結果とメーカー公称値は以下の通り。 スポークの計算値は、のむラ…

今回は手組ホイールを作るのに必要な工具を紹介します。 とりあえず必要なのはこんな感じ。 ・ニップル回し ・スポークテンションメーター ・センターゲージ ・振れ取り台 ・つまようじ ・マイナスドライバー ・グリス これだけあれば手組は作れると思います…

久しぶりにブログ再開します。 結論からいうと、初の手組ホイールは無事完成しました！ これから少しの間、手組の話をメインに書いていきますが、設計編・必要工具編・組み立て編・走行テスト編・鑑賞編･･･という感じで複数回に分けて記事を書く予定でいます…

前回手組ホイールを新たに始め、次回から手組の記事を書くという話でしたが･･･すみません、ブログを少し休みます。 正直な事を言うと、最近ブログを書く気になれないからです。 完全にブログをやめるわけではなく、本当に少しの間書くのをやめるだけですので…

8/4(土)は300km走っても胃がダメにならないかテストするために往復自走ビワイチしてきました。 以前の往復自走しらびそ峠を通し、300kmからさらに距離を伸ばしていこうとすると、いかに胃を持たせていくかが課題だと痛感。 そこで色々調べ、常に心拍70%以下…

7/21(土)は往復自走でしらびそ峠へ行ってきました！ しらびそ峠は長野県飯田市上村にある標高1833mの峠。 峠自体のコースプロフィールとしては、距離21.1km・獲得標高1397mアップ・平均勾配6.5%という割とヤバめの峠です。 実は往復自走しらびそ峠への計画は…

先日のピークスで今ついている11-28tでは明らかにギヤが足りてないことを思い知らされた。 ･･･ということで、地獄のビワイチが終わった翌日、家にずっと置いてあった32tをRIDE4000に即換装しました。 替えたパーツはロングケージのリアディレイラー(RD-5800 …

7/14(土)は毎年ブログ恒例行事である｢地獄のビワイチ｣をしてきました！ 2016年のフルビワイチ回から始まり、今年で3回目の開催となります。 参加メンバーはメイシーノさん、かんぢさん、リンさん、ゆけさんと自分を含む5名。 このうちかんぢさんは関東からは…

前回からの続きです。 ゴミを捨てるため、そして完走を目指すため、女神湖の交差点を下ってローソンへとやってきたikaruga。 この時間ともなるとすっかり雨は止み、大会に出場するはずだったローディさんたちで溢れかえっていた。 みんなワイワイやってます…

7/8（日） ザ ピークス ラウンド5 当日を迎えました！ 朝3:30起床･･･の予定だったが、いつも通り目覚ましがなる前の3:00過ぎくらいに自然と目が覚めて起床(^_^;) 3:00から朝食が用意されているとの事なので、食べるのが遅い私は先に食堂へ行って朝食を済ませ…

7/8（日）はピークスへ行ってきましたので、今回はその前日のお話になります。 前日の話を書く前に、軽く大会自体をおさらいしておきます。 ザ ピークス ラウンド5は合計193km・5154mアップのコースを12時間30分以内にゴールできれば完走の扱いとなる大会で…

7/8（日）はピークス ラウンド5に行ってきました。 さっそくピークスの記事を書きたいところですが、ピークスを迎える前にサイコンを買い替えたのでその話を少しします。 (ちなみにピークスの結果はどうだったかというと･･･衝撃的な結末に。とだけ言っておき…

7月から転勤となり、前の職場では禁止だった自転車通勤がついに解禁となりました。 今までは電車通勤でしたが、家から駅までの約2kmの間は赤メリダに乗っていました。今度からは家から職場までの約9km(片道)を毎日赤メリダで走ることになります。 一部のパー…

6/25（月） は休み。なのでピークスに向けての練習という事で神坂峠へ行ってきました！ 神坂峠へ行くのはこれで今年3回目。1年の間にここまで行くのは過去最多です。下手したら二ノ瀬より行ってるかも･･･？ 6/30（土）にもとものりさんらと神坂峠へ行く予定…

梅雨に入って雨の日が一気に増えましたね～(><) この前の土日は晴れてましたが、仕事で走れず。代わりに月火が休みでしたが、外で走るのを阻止してるんじゃないかって思えるくらいの見事なまでの雨(T_T) せっかく走れない日なんだし、前々からずっとやろうと…

やってきましたTANTANロングライド！今回は当日編になります！ 朝は3:20に起床。 前日に買っておいたおにぎり3つ、そして持参してきたアミノバイタル スーパースポーツを1個飲んで、準備を済ませて4:35くらいにホテルを出発。 4:44、スタート会場到着。 一番…

6/3（日）は海の京都 TANTANロングライドへ参加してきました！ 今回はその前日編です。 参加するのは初めてなので、イベント情報を書いておきます。 このイベントは海の京都と呼ばれる日本海側の京都府をメインに走るロングライドイベント。 大会名にもなっ…

5/27（日）は乗鞍スカイラインを2本登ってきました～ 乗鞍スカイラインは岐阜県高山市側から登る道のこと。今年5/15に開通され、今行けば雪の壁を見ることができます。 反対にある長野県側の道は乗鞍エコーラインと呼ばれ、こちらは開通時期が7月初旬と割と…

5/20（日）は自走で知多半島を2周してきました～ 普通のチタイチじゃつまらないのでチタニ。 チタイチで180kmくらいになるので、チタニだと240kmくらいになる見込み。なので朝はかなり早めの3:34に出発。 いつものチタイチルート(自作)を通って名古屋を抜け…